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"DISPOSITIVO DE LEVANTE DE ENGATE DE VAGõES FERROVIáRIOS". Compreendido por quatro peças (10, 20, 30, 40) montadas entre si, determinando dois pontos de sustentação extremos (4 e 32, 34) a serem nivelados entre si, os quais são temporariamente encaixados nos vagões (50) adjacentes a terem seus engates (52) acoplados entre si. Uma peça é definida por uma base de apoio (10) fixável à caixa do aparelho de choque (51) de um dos vagões (50), dita base de apoio (10) incorporando um furo guia (5, 6) de encaixe ortogonal do extremo liso (21) de uma alavanca horizontal (20). Essa segunda peça (20) incorpora uma luva tubular vertical (22, 23), através da qual é axialmente encaixado um fuso externamente roscado (30) que constitui a terceira peça. Essa última tem seu extremo inferior (31) incorporado ortogonalmente no ponto médio de um braço rígido estrutural (32) com extremos em forma de ganchos (33) voltados para cima, nos quais são encaixados os elos extremos de uma corrente de amarração (34). No extremo oposto e superior (35) desse fuso (30), após transpassar a referida luva tubular vertical (22, 23), é provido um volante de pega manual (40) que constitui a quarta peça, a qual promove o deslocamento ascendente e descendente do fuso (30) e consequentemente do braço rígido estrutural (32) em relação a alavanca horizontal (20).
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