发明名称 |
改进的发动机管理 |
摘要 |
一种用于内燃机的发动机管理系统(20),该内燃机包括在各发动机气缸(24)内的一个气缸内压力传感器(26)。来自气缸压力传感器(26)的数据一个循环一个循环地处理,并进行闭环控制,以根据前一个循环的气缸内压力数据来控制例如一个气缸的点火正时。 |
申请公布号 |
CN1543535A |
申请公布日期 |
2004.11.03 |
申请号 |
CN02813739.6 |
申请日期 |
2002.05.21 |
申请人 |
里卡多英国有限公司 |
发明人 |
A·J·特拉斯克特;A·D·诺贝尔;A·阿科彻瑞;C·J·埃文斯;P·J·F·莫林;D·J·鲍克尔 |
分类号 |
F02D33/02;F02D35/02;F02D37/02 |
主分类号 |
F02D33/02 |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
1.一种用于一个内燃机的发动机管理系统,该内燃机有至少一个气缸压力传感器和至少一个发动机致动器,该系统包括:一个数据处理器,该数据处理器设置成接收和处理来自气缸压力传感器的气缸压力数据;以及致动器控制器,该致动器控制器设置成根据该处理的数据来控制致动器,以便优化发动机性能,其中,该气缸压力数据在性能优化发动机循环中获得,该处理器处理该数据,以便建立关于发动机循环的气缸压力变化函数,并由此导出用于致动器控制器的控制数据。 |
地址 |
英国西萨塞克斯 |