| 发明名称 | 一种新型多功能三轮车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型多功能三轮车，该三轮车主要由分体连接式车体(15)加装驱动装置(5)组成，所述的分体连接式车体(15)主要由伸缩车架(3)连接前支架(2)和车厢(4)构成，前轮(1)、信号转向灯(8)、前灯(9)安装前支架(2)上，车厢(4)上安装尾灯(13)、安全门(14)、后车座(11)、防晒防雨蓬(12)及灯板(7)，驾驶座(10)活动连接伸缩车架上。本实用新型的车体采用分体连接式，收合即成一整体，占用空间小，便于维修拆换，便于存放、使用以及运输和销售。 | ||
| 申请公布号 | CN2652807Y | 申请公布日期 | 2004.11.03 |
| 申请号 | CN03259070.9 | 申请日期 | 2003.06.28 |
| 申请人 | 汪震林 | 发明人 | 汪震林 |
| 分类号 | B62M7/00 | 主分类号 | B62M7/00 |
| 代理机构 | 淮安市科翔专利商标事务所 | 代理人 | 韩晓斌 |
| 主权项 | 1、一种新型多功能三轮车，其特征在于：该三轮车主要由分体连接式车体(15)驱动装置(5)组成，所述的分体连接式车体(15)主要由伸缩车架(3)连接前支架(2)和车厢(4)构成。 | ||
| 地址 | 223002江苏省淮安市清浦区长青路10－6号 | ||