零排放/低排放和共生产型能量供应站

摘要

私用和轻型商用运输车辆的选择趋势是可以达到零排放的电动或燃料电池车辆。通过一种使用转换装置的现场能量供应系统可以最好地满足这些车辆对电池再充电的电力或运行燃料电池的氢的需求。这一途径可导致对现今的汽车和卡车服务站行业的基础设施进行最小的改变并能够避免对电力行业的正常运转产生任何扰动。该现场氢/电力混合型转化装置是一个重整装置和/或一个燃料电池。或是满足电池车辆对氢燃料的需求，或是为在电动车辆上使用的电池充电提供电力，该系统的输出可产生变化。该种利用高温固体氧化物燃料电池系统发电的现场分配的能量供应系统和一个用于产生氢的整体式蒸汽重整系统是最理想的途径。一个这样的能量供应系统对CO₂的完全收集隔离有所考虑，而同时提高系统效率且充分利用该系统。该CO₂的收集特征促进了为现场设备提供零排放/低排放能量供应的商业意识。

主权项

1、一种用于将烃类燃料转化成用于随后输送给车辆的氢和电力中的至少一种的能量供应站，所述站包括：一个或多个定位成接收燃料和用于对燃料进行处理以产生含有二氧化碳的输出介质的化学转化器，一个用于从输出介质中分离出化学组分的分离级，一个与分离级形成流体回路的收集部件，用于收集二氧化碳，以及一个与车辆进行连接的车辆接口。