空重车自动无级调整装置

摘要

本实用新型涉及一种用于解决货运列车空重车动态交变负荷自动无级调整问题的装置，包括一个桶状阀体和一个螺纹装接在阀体上端的带上套穿孔的调整盖，在阀体下部装有一个带进风口的内套筒，在内套筒上依次顶置有一个活塞和一个套装内、外弹簧的弹簧座，其中活塞上壁与套筒内壁间设有密封圈，在阀体的上部设有由弹簧支承的作用杆，该作用杆的上端穿出调整盖穿孔并通过轴承和轴承压套与接触头连接，在阀体壁腔上开有排气口和嘴型排风口。产品具有结构简单、功能齐全、安装维修方便、通用性强等优点。

主权项

1、一种空重车自动无级调整装置，其特征在于具有一个带下进风口的桶状阀体(1)和一个螺纹装接在阀体(1)上端的带上套穿孔的调整盖(9)，在阀体(1)下部装有一个带进风口(2)的内套筒(3)，在内套筒位于进风口(2)上部位置处依次顶置有一个活塞(4)和一个套装内、外弹簧(7、6)的弹簧座(5)，其中活塞(4)上壁与套筒(3)内壁间设有密封圈(13)，在阀体(1)的上部设有一由弹簧(6、7)支承的作用杆(8)，所说作用杆(8)的上端穿出调整盖(9)套穿孔并通过轴承(10)和轴承压套(11)与接触头(12)连接，在内套筒(3)与作用杆(8)之间的阀体(1)壁腔上开有排气口(15)，在阀体稍低于排气口(15)的壁腔上开有同时穿通阀体壁及内套筒壁并通入阀体(1)内腔的嘴型排风口(14)。