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"BANCADA DE DESMONTAGEM DE MANGUEIRAS DE FREIO". Compreendida por uma mesa (10) provida de uma morsa (20) definida por uma primeira parte fixa (21), dita base de formato semi tubular, com a sua superfície abaulada voltada para cima e por uma segunda parte (22), dita móvel, equivalente à primeira porém com face abaulada voltada para baixo e dotada em sua superfície interna de dentes de fixação (23) sendo que, medianamente nesta peça superior da morsa (22), prolonga-se em sentido ortogonal, um braço (24) intermediariamente articulado em um ponto da mesa (10), o qual mantém sua extremidade oposta à morsa (20) acoplada a ponta da haste (31) de um cilindro (30), também fixado à mesa (10), de modo que a força de expansão deste cilindro (30), permita o movimento angular do respectivo braço (24) da parte móvel da morsa (22), deslocando esta última em direção à parte fixa base (21), possibilitando o travamento da mangueira de freio (11) disposta entre as partes fixa (21) e móvel da morsa (22) onde a mesa de desmontagem (10) é provida de rasgos guia (5), dispostos à frente e alinhado à morsa (20), sendo que em ditos rasgos (5) é montado um garfo (40) provido de presilhas destinadas a reter axialmente os bocais (13) ou niples (14) originalmente montados nos extremos da mangueira (11) sendo que, este garfo (40) se movimenta em avanço e recuo por meio da força de expansão aplicada pela haste (51) de um segundo cilindro (50) fixado sob a superfície da bancada de desmontagem de mangueira de freio (10) e alinhado com os rasgos (5) guia nos quais encontra-se montado o garfo (40).
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