发明名称 |
一种机动车辆及其运行方法 |
摘要 |
本发明公开了一种机动车辆及其运行方法,尤其是一种单轴两轮机动车辆。包括:一个具有动力装置、线操控系统及乘坐空间在内的车身;能提供与车身滑动联接、及所含驱动器能与线操控系统联结的走行部件;该走行部至少包括一个接触地面的零件及轮轴;该走行部的驱动机构被驱动时,能实现含车身、走行部件和有效载荷在内的系统自动平衡,驱动系统未被驱动时,系统至少在一个前后平面上是不稳定的。本发明实现了人员的乘坐驾驶,减小了迎风面积,有利于提高车速与保护人员的有益效果;另外,本发明减少了传统汽车的装备总重,有利于乘用车在新能源应用开发上的突破。 |
申请公布号 |
CN1539659A |
申请公布日期 |
2004.10.27 |
申请号 |
CN200310108369.6 |
申请日期 |
2003.10.31 |
申请人 |
陈耀钧;陈卉 |
发明人 |
陈耀钧;钱雪军 |
分类号 |
B60G21/00;B60G21/02 |
主分类号 |
B60G21/00 |
代理机构 |
上海翼胜专利事务所 |
代理人 |
翟羽 |
主权项 |
1.一种机动车辆,特别是一种单轴两轮机动车辆,其整车及所含的载荷可被分离成为上、下两个组成部分;在上的是移动部分,在下的是着地部分,着地部分的驱动结构被驱动时,能实现含移动部分、着地部份和有效载荷在内的整车系统自动平衡,驱动系统未被驱动时,系统至少在一个前后平面上是不稳定的;其特征在于:该机动车辆的移动部分与着地部分之间采用滑动联接。 |
地址 |
200442上海市宝山区华灵路680弄49号501室 |