| 发明名称 | 在固定车行道上连续铺轨的方法、调整装置及固定车行道 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于在尤其由混凝土预制件(1)制成的固定车行道上连续铺设导轨(4、4′)的方法，其中导轨(4、4′)被布置在固定车行道的沟槽(3、3′)中，且通过浇筑沟槽(3、3′)而紧固。本发明方法的特征在于，沿导轨(4、4′)的侧面布置有室式填块(30)，室式填块(30)与沟槽侧壁(34)之间的间隙(32)填充有浇筑砂浆。 | ||
| 申请公布号 | CN1541294A | 申请公布日期 | 2004.10.27 |
| 申请号 | CN02815933.0 | 申请日期 | 2002.07.06 |
| 申请人 | 马克斯博革建筑有限公司 | 发明人 | 迪特尔·赖歇尔;埃里希·林德纳;乌尔丽克·施赖纳 |
| 分类号 | E01B1/00;E01B21/00 | 主分类号 | E01B1/00 |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 经志强;曾建成 |
| 主权项 | 1、用于在尤其是由混凝土预制件(1)制成的固定车行道上连续铺设导轨(4、4′)的方法，其中导轨(4、4′)被布置在固定车行道的沟槽(3、3′)中且通过浇筑沟槽(3、3′)而被紧固，其特征在于，沿导轨(4、4′)的侧面布置有室式填块(30)，通过一调整装置尤其是通过楔块(31)在沟槽(3、3′)内将导轨(4、4′)布设到室式填块(30)的上面，以获得准确的轨道位置，室式填块(30)与沟槽侧壁(34)之间的间隙(32)填充有浇筑砂浆。 | ||
| 地址 | 德国诺马克市 | ||