| 主权项 |
1.一种车箱展示结构改良,其主要系设于货车之车箱中用以供物品置放及展示之结构者,其系包括:至少一滑轨设于该车箱中;复数个置物架,系设于该滑轨上,而该置物架系可于该滑轨上滑动位移,且该置物架并可供物品吊挂或置放。2.如申请专利范围第1项所述车箱展示结构改良,该滑轨系弯绕成一封闭之圈状。3.如申请专利范围第1项所述车箱展示结构改良,该置物架之两侧系分别凸设一连结部,该连结部系可分别与相邻置物架之连结部连结。4.如申请专利范围第1项所述车箱展示结构改良,该滑轨系设于车箱中之顶面,且该滑轨中系设有一开口朝下之滑槽。5.如申请专利范围第4项所述车箱展示结构改良,该置物架系上部两侧设有两滑轮,该滑轮系设于滑轨之滑槽中,而可沿着该滑轨滑动位移,另于该置物架之底部设有一吊挂部,该吊挂部系可供物品吊挂。6.如申请专利范围第4项所述车箱展示结构改良,该滑轨之滑槽中系设有一带动条,该带动条可于滑槽中滑动位移,该置物架之顶部系固定于该带动条上。7.如申请专利范围第6项所述车箱展示结构改良,该带动条系可由一驱动器驱动其于滑槽内滑移。8.如申请专利范围第7项所述车箱展示结构改良,该驱动器驱动系设有一驱动轮,而该驱动轮之一侧系压靠于带动条上。9.如申请专利范围第8项所述车箱展示结构改良,该带动条系周缘设有复数槽孔,而该驱动器之驱动轮周缘则系凸设有若干凸齿,该凸齿系可供嵌设于槽孔中,以供带动该带动条位移。10.如申请专利范围第1项所述车箱展示结构改良,该轨道之断面系呈工字形,且于轨道之两侧系形成两滑槽,而该置物架系将一条体弯折成一开口向上之C字型,使该置物架底部之横杆形成一吊挂部可供物品吊设,而该置物架之上方两弯折杆端部则系又分别枢设有一滑轮,该滑轮系可设于轨道两侧之滑槽,而使该置物架可藉其而沿着该轨道滑动位移。11.如申请专利范围第1项所述车箱展示结构改良,该滑轨系设于车箱中之底面。图式简单说明:第一图、系本创作较佳实施例之立体分解图。第二图、系本创作较佳实施例之立体组合图。第三图、系本创作较佳实施例于侧门盖合时之立体图。第四图、系本创作较佳实施例于侧门翻开时之立体图。第五图、系本创作第二实施例之立体图。第六图、系本创作第三实施例之立体分解图。第七图、系本创作第三实施例之立体组合图。第八图、系本创作第三实施例之俯视图及局部放大图。第九图、系本创作第四实施例之立体图及局部放大图。第十图、系本创作第五实施例之立体图及局部放大图。第十一图、系本创作第六实施例之立体图及局部放大图。 |
