发明名称 车辆之空调装置
摘要 本创作系关于一种车辆之空调装置,主要系设于车辆之车箱上以供快速降低车箱内之温度者,其结构系包括一冷风机系设于车箱一侧可供将冷风送入车箱中,至少一风管系设于车箱中,且于该风管上设有复数个贯通之通孔,另该风管之一端系又设有一风口延伸至车箱外部;至少一鼓风机系分别相对应接设于各风管之风口上,且该鼓风机系具有抽风及吹风之功用。如此便可藉由该鼓风机之抽风,而使车箱内之热空气被风管之通孔吸入并由鼓风机排至外部,以使冷风机将冷风吹入时能达到快速降温之目的,而因此具有大幅节约能源之效益者。
申请公布号 TWM247427 申请公布日期 2004.10.21
申请号 TW092212227 申请日期 2003.07.02
申请人 廖启钻 发明人 廖启钻
分类号 B60H1/32;B60H1/24;A01K63/02 主分类号 B60H1/32
代理机构 代理人
主权项 1.一种车辆之空调装置,主要系设于车辆之车箱上 以供快速降低车箱内之温度者,其结构系包括: 一冷风机,系设于车箱一侧可供将冷风送入车箱中 ; 一风管,系设于车箱中,且于该风管上设有复数个 贯通之通孔,另该风管之一端系又设有一风口延伸 至车箱外部;一鼓风机,系接设于风管之风口上,且 该鼓风机系具有抽风之功用。 2.一种车辆之空调装置,主要系设于车辆之车箱上 以供快速降低车箱内之温度者,其结构系包括: 一冷风机,系设于车箱一侧可供将冷风送入车箱中 ;复数个风管,系设于车箱中,且于该风管上设有复 数个贯通之通孔,另该各个风管之一端系又分别设 有一风口延伸至车箱外部;复数个鼓风机,系分别 相对应接设于各风管之风口上,且该鼓风机系具有 抽风及吹风之功用。 3.如申请专利范围第1或2项所述之车辆之空调装置 ,该车箱之一侧面上系设有一入风孔,该入风孔系 可供冷风机之出风口接设。 4.如申请专利范围第1或2项所述之车辆之空调装置 ,该车箱上系设有穿孔,且该穿孔系可供风管之风 口穿设。 5.如申请专利范围第1或2项所述之车辆之空调装置 ,该风管之通孔上系可接设导管,且该导管之一端 系可供插设于任何需打入空气之装置中。 图式简单说明: 第一图,系本创作之立体分解示意图。 第二图,系本创作之立体组合示意图。 第三图,系本创作之侧面示意图。 第四图,系本创作之俯视示意图。 第五图,系本创作设有两组鼓风机及风管之实施例 的立体分解示意图。 第六图,系本创作设有两组鼓风机及风管之实施例 的立体组合示意图。 第七图,系本创作运用于载运水中活生物之实施例 示意图。
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