| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fahrwerkregelung für ein Kraftfahrzeug mit einem einer Vorderachse (1) zugeordneten Stabilisator (11) und einem einer Hinterachse (2) zugeordneten Stabilisator (12), mit mindestens einem Sensor (15, 16, 17, 18), einer Steuereinheit (19) und mit einem Kreislauf, mit einem Stellmedium, einem Versorgungsreservoir (24), einer Richtungs-Schalteinrichtung (27, 28) und einem Aktor (13, 14) für jeden Stabilisator (11, 12), wobei jedem Aktor (13, 14) ein Teilkreislauf des Kreislaufs zugeordnet ist, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens. DOLLAR A Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren anzugeben, mit dem die Traktion eines Fahrzeugs auf unebenem Untergrund verbessert werden kann, sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zu schaffen. DOLLAR A Es wird ein Verfahren ur Fahrwerkregelung vorgeschlagen, bei dem die den Aktoren (13, 14) zugeordneten Teilkreisläufe des Kreislaufs abhängig von Betriebsbedingungen entgegengerichtet zueinander angesteuert werden.
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