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Sistema de seguridad para vehículo automóvil, que comprende: - un receptor de radiofrecuencia (30), situado dentro del vehículo en un lugar tal que el campo radioeléctrico creado por la excitación de un órgano portátil de mando a distancia (10) tenga un valor suficiente tan pronto como este órgano se encuentre a una decena de metros, - un emisor-receptor (41) cuyos intercambios con el órgano portátil (10) se efectúen a más baja frecuencia, y - un cajetín central (42) comunicado por cables y conectadores a los subconjuntos precedentes, destinado a procesar las señales recibidas, particularmente descodificándolas, y a enviar señales de interrogación, - caracterizado porque el emisor-receptor (41) y el receptor de radiofrecuencia (30) están dispuestos sobre un cajetín de bloqueo mecánico de dirección (20) previsto para recibir el órgano de mando a distancia (10) y están dotados de una bobina común (22) que forma antena de comunicación con el órgano de mando a distancia, conectada al emisor-receptor (41) y al receptor de radiofrecuencia (20) por unos filtros frecuenciales (26, 38) respectivos.
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