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Conjunto de émbolo y cilindro (1) con una fuerza de amortiguación dependiente de la velocidad, que comprende un vástago de émbolo (5) que va guiado desplazable axialmente por el interior de un cilindro (3) lleno de un medio amortiguador, donde en el vástago del émbolo (5) va fijado un émbolo (7) que subdivide al cilindro (3) en una cámara de trabajo del lado del vástago del émbolo (9) y otra cámara de trabajo distante del vástago del émbolo (11), estando las dos cámaras de trabajo (9, 11) comunicadas entre sí por lo menos por un canal de flujo (27), que en función de la posición axial de un cuerpo de válvula (29) pretensado por un muelle (20) en el sentido de apertura, que está controlado de tal manera que el cuerpo de la válvula (29) se puede desplazar en función de la presión dinámica a la posición cerrada contra una superficie de asiento de la válvula (35) y donde en la posición cerrada al menos se reduce la sección de paso del por lo menos un canal de flujo (27), caracterizado porque elémbolo (7) forma por el lado frontal la superficie de asiento de la válvula (35), sobre la cual llega a asentar el cuerpo de la válvula (29) en la posición de cierre máxima mediante una superficie de cierre de forma cónica (33).
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