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Die Erfindung betrifft eine pyromechanische Trennvorrichtung, insbesondere zur Batterieabschaltung in einem Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (4), in dem eine elektrisch leitende Stromleiterschiene (2) angeordnet ist, die von einem durch eine pyrotechnische Treibladung angetriebenen Trennmeißel (6) an einer Trennstelle (1) durchtrennbar ausgebildet ist, die Stromleiterschiene (2) an ihrer dem Trennmeißel (6) abgewandten Seite durch einen in das Gehäuse (4) eingeschobenen Riegel (5) eingeklemmt ist und im Riegel (5) im Bereich der Trennstelle (1) ein Aufnahmeraum (15) angeordnet ist, in die der Trennmeißel (6) den von ihm durchtrennten Bereich der Stromleiterschiene (2) umbiegt und der Riegel (5) eine Außenfläche des Gehäuses (4) bildet. DOLLAR A Zur Verringerung einer Rissbildung von Riegel und Gehäuse und zur Überprüfung, ob die Trennvorrichtung ausgelöst hat, wird vorgeschlagen, dass im Riegel (5) eine Ausbuchtung (13) angeordnet ist, die den Aufnahmeraum (15) mit der Atmosphäre durchschaubar verbindet.
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