| 主权项 |
1、一种车体之折收关节装置，其特征在于：该装置包含有：第一关节座，内侧端座面的中央设置有一呈十字内凹状之直式凹沟与横式凹沟，其中，该直式凹沟的左、右两侧设置有二相隔分开内呈中空对应之枢接耳，另端突伸设置有二相隔分开，且开口端向外之卡掣凸体，二卡掣凸体的端部并设置有卡掣凹沟，且该二卡掣凸体的相邻端开成三处卡掣空间；第二关节座，内侧端座面设置有一与第一关节座直式凹沟相同位置呈内凹状之直式凹沟，第二关节座的内侧端座面设置有一与第一关节座横式凹沟相同位置呈内外凸状之横式凸肋，使第一、二关节座盖合时，具有卡掣紧密定位功能；另，该第二关节座设置有二相隔分开内呈中空对应之枢接耳，该二枢接耳可容设在该第一关节座二枢接耳所区隔的空间内，另端设置突伸有三具卡掣凸体，使第一、二关节座盖合时，该三具卡掣凸体可与第一关节座上由二卡掣凸体相邻端所区隔形成的三处卡掣空间抵靠贴合；又，该三具卡掣凸体的端部皆设置有卡掣凹沟，且，位在中间的卡掣凹沟迎向其直式凹沟的端面更具设有贯穿孔，该等卡掣凹沟与第一关节座之卡掣凹沟皆具有同向之开口端，共同区隔形成一连通之长型内凹卡掣面部；一扳动件，端部设置有二相隔分开具中空偏心穿孔之弧形枢接耳；一杆件，端部具有螺纹，另端为内呈中空之环状体，该环状体设置于扳动件二枢接耳所区隔的空间内，并利用一端具粗糙肋纹之定位凸体嵌入枢接耳及杆件的环状体内，使扳动件与杆件二者结合成一体；另，该杆件的螺纹端穿设有一弧状垫片，再穿经第二关节座之直式之凹沟，而伸出第二关节座中间设置有相通穿孔之卡掣凹沟外，其杆件的螺纹端再套设有一弹簧，以及穿过一卡掣凸块，该卡掣凸块可与第一关节座之二卡掣凹沟以及第二关节座之三卡掣凹沟卡接抵靠，且其卡掣凸块供杆件螺纹端伸出的端部更设置有一内凹环状之凹面，以供杆件的螺纹端容设，再藉一螺帽与该杆件之螺纹螺紧结合定位；第一关节座与第二关节座间的组装方式，分别与其二枢接耳的外侧端伸入设置一内呈中空之套体，尔后，利用两组可相互螺设定位之螺件组来各别将对应之枢接耳端部锁紧定位，使第一关节座与第二关节座二者加以枢接结合。 |
