一种新型换挡油缸

摘要

本实用新型涉及一种新型换挡油缸，属于汽车自动变速器领域。由柱塞套和阀体构成的，其中换挡油缸是由两个分离的柱塞缸组成的，在柱塞缸的缸体内，柱塞与柱塞套、阀体与柱塞套采用密封圈密封；卡簧固定在阀体的加工槽内，对柱塞套限位；可以实现选挡的三个位置的切换，具有结构简单，控制方便，定位准确、可靠，响应速度快的特点。

主权项

1、一种新型换挡油缸，由阀体(1)和柱塞套(2)等构成，其特征在于：换挡油缸是由两个分离的柱塞缸组成的，在柱塞缸的缸体内，柱塞套(2)、(8)与柱塞(4)、(7)和阀体(1)与柱塞套(2)、(8)采用密封圈密封；卡簧(3)固定在阀体(1)的加工槽内，对柱塞套(2)(8)限位；柱塞(4)(7)的位置由阀体(1)和换档拨叉(5)共同限定。