汽车应急电源

摘要

涉及汽车附属设备领域的汽车应急电源，是针对现有同类产品结构设计欠合理、功能欠之，不能满足需方市场而设计的。它包括提手、后机壳、前机壳，设计要点是在后机壳与前机壳的两侧分别设有耳壳、电夹，耳壳上连接有耳灯，电夹的头部是置于耳壳内，前灯对称设置在前机壳的左、右端；在前机壳的上部分别设有直流电输出接口、充电接口、蓄电池电量指示灯、气压表、功能控制开关；在后机壳上部分别设有逆变器工作指示灯、逆变器开关、交流电输出插座、逆变器后盖内装有风扇；在后机壳的下部设有附件箱，由附件箱盖所封扣。这种结构的优点是具备照明、交直流电输出、充气等功能、携带方便，能及时解决汽车在行驶途中的应急问题，实用价值较高。

主权项

1、一种汽车应急电源，该应急电源包括提手(1)、后机壳(2)、前机壳(12)，其特征是在后机壳(2)与前机壳(12)的两侧分别设有耳壳(3)、电夹(5)，耳壳上连接有耳灯(4)，电夹(5)的头部是置于耳壳内，前灯(6)对称设置在前机壳(12)的左、右端；在前机壳(12)的上部分别设有直流电输出接口(7)、充电接口(8)、蓄电池电量指示灯(9)、气压表(10)、功能控制开关(11)；在后机壳(2)上部分别设有逆变器工作指示灯(13)、逆变器开关(14)、交流电输出插座(15)、逆变器后盖(16)内装有风扇(18)；在后机壳(2)的下部设有附件箱，由附件箱盖(17)所封扣。