发明名称 用于轮圈之具有颤动抑制装置之固持用夹接装置
摘要 一具有夹持装置之固持用夹接装置,用以确实地固持并使轮圈对准于固持用夹接装置之中心轴上。颤动抑制阻尼设置于一中间板,并装配于该夹接装置。该阻尼系设置于与固持用夹接装置之中心轴同轴心之同心圆。每一阻尼皆有一阻尼杆伸展在平行于中心轴之方向,并邻接轮圈之边缘。一阻尼盖设置于轮圈边缘与阻尼之间,并固定于固持用夹接装置。该阻尼有槽洞设置于与夹接装置之中心轴同轴心之同心圆,使仅设于同心圆之一之该阻尼的阻尼杆,伸展穿过阻尼盖并邻接轮圈边缘。
申请公布号 TWI221433 申请公布日期 2004.10.01
申请号 TW090127655 申请日期 2001.11.07
申请人 丰和工业股份有限公司;丰田自动车北海道股份有限公司;神崎高级工机制作所股份有限公司 发明人 福井克己;今井明彦;都筑 弘昌;上田 浩一
分类号 B23B31/00;B23B5/28 主分类号 B23B31/00
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路二○一号七楼
主权项 1.一种用于轮圈之固持用夹接装置,包括: 一夹紧装置,插入于一轮圈之一中心孔以夹紧及固 持该轮圈之位置,使一固持用夹接装置校准于一中 心轴上; 复数之颤动抑制阻尼,设置于以该固持用夹接装置 之中心轴为轴心之复数同心圆上,每一颤动抑制阻 尼皆具备有一阻尼杆于平行该中心轴之方向延伸, 并邻接该轮圈之一边缘;及 一阻尼盖,设置于该轮圈之边缘以及该颤动抑制阻 尼之间,并紧靠该固持用夹接装置,该阻尼盖具备 有孔,其设置于以该固持用夹接装置之中心轴为轴 心之复数同心圆上,并使该阻尼之阻尼杆,其只设 置于同心圆之其一,配合该阻尼盖上孔之同心圆, 伸展穿过该阻尼盖,并邻接该轮圈之边缘。 2.如申请专利范围第1项之固持用夹接装置,其中每 一颤动抑制阻尼具备有一气压缸,用以伸展该阻尼 杆向该轮圈之边缘,且气压用空气系由一设置于该 固持用夹接装置之一普通空气通道,向个别的气压 缸供给。 3.如申请专利范围第1项之固持用夹接装置,其中一 阻尼盖系可分离的装配至固持用夹接装置,且当由 固持用夹接装置所固持之轮圈尺寸改变时,一具有 同心圆之阻尼盖,其尺寸配合该轮圈之尺寸,即选 配至该夹接装置。 4.如申请专利范围第1项之固持用夹接装置,其中每 一颤动抑制阻尼包括一动轮汽缸(Runner cylinder)以 及一起动器,用以沿着平行于该固持夹接装置之中 心轴伸展与缩回该动轮汽缸,而一设置于该动轮汽 缸与阻尼杆间的偏心装置,则用以弹性地迫使该阻 尼杆朝向该轮圈之边缘。 图式简单说明: 图1是沿着图2之A-A线之剖面图,其显示根据本发明 实施例的固持用夹接装置纵剖面; 图2是图1的固持用夹接装置前视图; 图3是图1与图2中固持用夹接装置的阻尼盖前视图; 图4显示在固持用夹接装置上不同阻尼盖与颤动抑 制阻尼的组合; 图5A与5B系根据另一本发明之实施例的固持用夹接 装置前视图; 图6是颤动抑制阻尼之实施例纵剖面; 图7是颤动抑制阻尼之改善实施例纵剖面,其显示 阻尼杆与动轮汽缸(runner cylinder); 图8是具备传统颤动抑制装置的固持用夹接装置纵 剖面;及 图9是图8中固持用夹接装置前视图。
地址 日本