发明名称 机动二、三轮车发动机的吸气装置
摘要 本发明的机动二、三轮车的发动机中,在吸气系统中不必设置特别的旋流器,也能在燃烧室产生混合气的强力旋流,提高燃烧利用率。该机动二、三轮车中,发动机E的气缸膛(35a)及与其相连的燃烧室(36a)的轴线与包含车架(15)的中心线的铅直面V重合;其特征在于,吸气系统(47)包含朝燃烧室(36a)开口的吸气口(38)和与其上游侧相连的吸气管(45),将该吸气系统(47)沿着燃烧室(36a)周缘的切线方向T延伸,并且横穿上述铅直面V地配置。
申请公布号 CN1532397A 申请公布日期 2004.09.29
申请号 CN200410032920.8 申请日期 2001.07.20
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 山口正昭;高田康弘;久保田良
分类号 F02M35/104 主分类号 F02M35/104
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 何腾云
主权项 1.机动二、三轮车发动机的吸气装置,该机动二、三轮车中,在将燃烧室(36a)配置在车架下方的发动机本体(33)的左右方向一侧设有收容动阀机构的正时传动装置(42)的正时传动室(43);其特征在于,使与燃烧室(36a)相连的吸气口(38)的上游端朝着发动机本体(33)的与上述正时传动室(43)相反侧的另一侧开口,在包含该吸气口(38)的吸气系统(47)的上游端设有空气滤清器(23),将该空气滤清器(23)安装在与吸气口(38)同侧的车架(15)的侧面,在与其相反侧的车架(15)的侧面安装发动机冷却用的散热器。
地址 日本东京都