生产具有夹心结构的汽车内饰材料的方法

摘要

本发明旨在生产轻质而尺寸稳定性优良的汽车内饰基材，如汽车用顶棚材料或车门修饰材料。采用一种生产具有夹心结构的汽车内饰材料的方法，它包括下列步骤：(I)层叠聚氨酯泡沫、植物纤维和热固性粘合剂，以及，任选的，一层表面装饰皮层和/或一层防止粘合剂渗漏的薄膜，(II)将上述层合物装入温度为80-150℃的模具内，合模以固化粘合剂，以及(III)在粘合剂固化后，脱模该模塑制品，其特征在于将植物纤维的尺寸调节到直径至多为1.0mm以及长度为10mm-100mm。

主权项

1.一种生产具有夹心结构的汽车内饰材料的方法，它包括下列步骤：(I)叠合下列各层：(a)一块密度为20-100kg/m3的有开孔的可热成型聚氨酯泡沫，(b)置于所述聚氨酯泡沫(a)两个主要表面的100g/m2-300g/m2的植物纤维，(c)在聚氨酯泡沫(a)与植物纤维(b)之间形成粘结以及在植物纤维(b)彼此之间形成粘结的热固性粘合剂，以及任选的(d)一层表面装饰皮层和/或一层防止粘合剂渗漏的薄膜，(II)将上述层合物装入温度为80-150℃的模具内，合模以固化粘合剂，以及(III)粘合剂固化后，脱模该模塑产品，其特征在于，植物纤维的尺寸被调节到直径至多为1.0毫米，长度为10毫米-100毫米。