发明名称 定位装置
摘要 本创作为一种定位装置,系用于一载具之定位于一运送车辆之内部,其包括一第一定位机构,装设于该载具上,且该载具系用以承载至少一晶圆盒,以及一第二定位机构,其装设于该运送车辆上,系利用至少一横杆以卡接该第一定位机构于该运送车辆上,俾固定该载具于该运送车辆上。
申请公布号 TWM244292 申请公布日期 2004.09.21
申请号 TW092216565 申请日期 2003.09.15
申请人 宝晶科技股份有限公司 发明人 张志康
分类号 B65G49/07 主分类号 B65G49/07
代理机构 代理人 蔡清福 台北市中正区忠孝东路一段一七六号九楼
主权项 1.一种定位装置,系用于一载具之定位于一运送车辆之内部,其包括:一第一定位机构,装设于该载具上,且该载具系用以承载至少一晶圆盒;以及一第二定位机构,其装设于该运送车辆上,系利用至少一横杆以卡接该第一定位机构于该运送车辆上,俾固定该载具于该运送车辆上。2.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该第二定位机构系具有一缓冲弹簧,以使该载具获得一缓冲效果。3.如申请专利范围第2项所述之装置,其中该晶圆盒系为一运输用之晶圆盒(FOSB),且该第二定位机构具有一第一及一第二卡接元件,以卡接该第一定位机构之一第一及一第二固定部位。4.如申请专利范围第3项所述之装置,其中该第一及该第二卡接元件系具有一第一及一第二卡接横杆,以卡接该第一及该第二固定部位之一第一及一第二固定凹槽。5.如申请专利范围第4项所述之装置,其中该第一及该第二卡接元件系具有一第一及一第二旋转轴,以旋转该第一及该第二卡接横杆,并利用一第一及一第二制动切角,以控制该第一及该第二旋转轴之转动。6.如申请专利范围第5项所述之装置,其中该第一卡接元件系具有一支撑连杆,以支撑该第一卡接元件于一卡接位置,且该支撑连杆具有一弯折支点,以弯折该支撑连杆。7.如申请专利范围第6项所述之装置,其中该第一卡接元件具有一置放横杆,以置放该第一卡接元件于一置放凹槽上。8.如申请专利范围第4项所述之装置,其中该第二卡接元件系固设于一基板上,且该第二卡接元件具有一活动底杆及一快速夹具,该快速夹具即沿着该基板之一滑槽以推动该活动底杆。9.如申请专利范围第8项所述之装置,其中该活动底杆系被推动一段水平长度,以使该第二卡接元件卡接该第二固定部位。10.如申请专利范围第8项所述之装置,其中该第二定位机构系具有一第一及一第二横杆盖板,以盖住该第一及该第二卡接横杆,且该第二定位机构并具有一夹具盖板,以盖住该快速夹具。11.如申请专利范围第4项所述之装置,其中该第二定位机构系装设于该运送车辆之一车厢地面上,且该第二卡接元件利用一支脚以平放于该车厢地面上。12.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该载具系为一手推车,且固定该载具之该运送车辆为一货车。13.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该运送车辆系装设有一可遮雨的散热孔,以获致该运送车辆之一车厢内部的散热效果。14.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该运送车辆系装设有一电脑监视萤幕,以监视该载具之一运送过程及一倒车过程。15.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该运送车辆系装设有一温湿度感测器,以感测出该运送车辆内部之一温湿度。16.如申请专利范围第1项所述之装置,其中该运送车辆系装设有一电荷耦合元件(CCD)监视器,以观察该载具于该运送车辆内部之一载运状况。17.一种定位装置,系用于一载具之定位于一运送车辆之内部,其包括:一第一定位机构,装设于该载具上,且该载具系用以承载至少一晶圆盒;以及一第二定位机构,其装设于该运送车辆上,系用以卡接该第一定位机构于该运送车辆上,俾固定该载具于该运送车辆上。18.如申请专利范围第17项所述之装置,其中该第二定位机构系利用至少一横杆以卡接该第一定位机构。19.一种定位装置,系用于一载具之定位于一运送车辆之内部,其包括:一第一定位机构,装设于该载具上;以及一第二定位机构,其装设于该运送车辆上,系利用至少一横杆以卡接该第一定位机构于该运送车辆上,俾固定该载具于该运送车辆上。20.如申请专利范围第19项所述之装置,其中该载具系用以承载至少一晶圆盒。图式简单说明:第一图:系本创作之定位装置的第一定位机构之较佳实施例的立体示意图;第二图:系装设有本创作之定位装置的第二定位机构之较佳实施例的立体示意图;第三图:系装设有本创作之定位装置的货车之立体示意图;第四图:是第二图中的第二定位机构之立体示意图;第五图A及B:是第四图中的第一及第二卡接元件之侧视及立体示意图;以及第六图:是具有第四图中的第一卡接元件之置放横杆的立体示意图。
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