发明名称 MPC500处理器式电动汽车多能源动力总成控制装置
摘要 MPC500处理器式电动汽车多能源动力总成控制装置属于汽车电子控制技术领域,其特征在于它以32位汽车专用结构嵌入式微处理器为核心硬件,设计了对控制总线、地址/数据总线的扩展接口、串行通信接口、BDM调试端口以及各种I/O信号接口,构成核心主板,它和带双端口RAM接口的I/O扩展板,用板间插针型标准连接器相连,组成硬件平台。从而提高了系统的集成度、车载可靠性和系统技术性能;使控制装置可以通过CAN总线接口和双端口RAM接口与电动汽车多能源动力系统每个部件的ECU相连,提高了应用灵活性和可移植性。它只需通过更换必要的软件模块就可适应纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等不同型式电动汽车的需要。
申请公布号 CN1528614A 申请公布日期 2004.09.15
申请号 CN03134685.5 申请日期 2003.09.26
申请人 清华大学 发明人 孙晓民;张扬
分类号 B60L11/18;B60K41/00;G06F3/00 主分类号 B60L11/18
代理机构 代理人
主权项 1.MPC500处理器式电动汽车多能源动力总成控制装置,包括微处理器,其特征在于,它还含有:核心主板,由以下部分构成:MPC500微处理器;与该MPC500微处理器相连的以下各部分;电路板间插针型标准连接器,它包括:JP1:外扩控制总线接口;JP2:外扩地址总线、外扩数据总线接口和电源模块接口;JP3:时间处理单元接口;JP4:模数转换接口和串行外围接口;JP5:脉宽调制接口PWM、双功能MIOS(模块化输入输出系统)接口、MIOS并行输入输出接口MPIO、2个CAN(控制器局域网)总线接口和2个串行通信接口。还有:背景调试模式端口BDM;配汽车专用72针连接器用的串口接口芯片和CAN接口芯片;外部FLASH;外部SRAM;经数据锁存芯片和该微处理器MPC500相连的硬件复位控制字开关;晶振和受控于硬件配置开关的总线驱动芯片;此外,还有电源和复位芯片。用于对核心主板上的接口信号进行有效扩展的I/O扩展板,它通过电路板间插针型标准连接器JP1~JP5与核心主板相连,并配备了汽车ECU(电控单元)专用72针插座,由以下部分构成:汽车ECU专用72针插座,它包含有:供电系统接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP2中电源模块接口相连;PWM和模拟信号输出接口:PWM输出接口和JP5的PWM接口相连,模拟信号输出接口经过高速光藕和JP5的PWM接口相连;模拟信号输入接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP4中模数转换接口相连;数字量输入/输出接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP5中MIOS并行输入输出接口MPIO相连;TPU(时间处理单元)接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP3相连;通信系统接口,它包括:串行通信接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP5中串行通信接口相连;CAN通信接口:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP5中CAN总线接口相连;双端口RAM接口。数据总线驱动芯片:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP2中外扩数据总线接口和上述双端口RAM接口相连;地址总线驱动芯片:它与上述电路板间插针型标准连接器的JP2中外扩地址总线接口和上述双端口RAM接口相连;地址译码芯片:它分别与上述电路板间插针型标准连接器的JP1中外扩地址总线接口、JP1中外扩控制总线接口和上述双端口RAM接口相连。
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