发明名称 车载电动座椅装置
摘要 本创作系有关于一种车载电动座椅装置,系当电动座椅控制器内之接收器接收到防盗设定讯号或是防盗解除讯号,并同时由空座侦测器感知无人信号或是有人信号时,电动座椅控制器即可读取记忆体中之防盗组态、乘降组态、或是常用组态,并据以将椅座以及椅背调整至各组态所设定之位置以及角度。因此,藉由各式空座侦测器可感知是否有人员乘坐于电动座椅上,并据以进行上述电动座椅之各项组态之位置调整动作,故可提供正确之资讯予电动座椅,藉以执行适当安全之座椅位置调整动作,确保乘坐人员之安全。
申请公布号 TWM243386 申请公布日期 2004.09.11
申请号 TW092212591 申请日期 2003.07.09
申请人 裕隆汽车制造股份有限公司 发明人 黄家琛
分类号 B60N2/04 主分类号 B60N2/04
代理机构 代理人 吴冠赐 台北市松山区敦化北路一○二号九楼;杨庆隆 台北市松山区敦化北路一○二号九楼;林志鸿 台北市松山区敦化北路一○二号九楼
主权项 1.一种车载电动座椅装置,包括:一椅座,包括有二平行之前后滑行轨道;一椅背;至少一空座侦测器,系当侦测该电动座椅上无人乘坐时输出一无人信号,且当侦测该电动座椅上有人乘坐时输出一有人信号;一前后驱动马达,系驱动该椅座沿着该二轨道前后滑行并加以锁固定位;一倾斜调整马达,系驱动该椅背相对于该椅座前后旋转以调整其椅背角度并加以锁固定位;一记忆体,储存有一防盗组态、一乘降组态、及一常用组态,其中该防盗组态包括不适合人类驾车之一防盗椅座位置、及一防盗椅背角度,该乘降组态包括适合人类上下车乘降动作之一乘降椅座位置、及一乘降椅背角度,且该常用组态包括车主经常驾车姿势之一常用椅座位置、及一常用椅背角度;以及一电动座椅控制器,包括一接收器系分别接收一防盗设定讯号、及一防盗解除讯号,当该接收器接收该防盗设定讯号、且该至少一空座侦测器感知有该无人信号存在时,该电动座椅控制器读取该记忆体中之该防盗组态,并据以控制该前后驱动马达以驱动该椅座滑行到达该防盗椅座位置并加以锁固定位、及控制该倾斜调整马达以驱动该椅背相对于该椅座旋转到达该防盗椅背角度并加以锁固定位;又当该接收器接收该防盗解除讯号、且该至少一空座侦测器感知有该无人信号存在时,该电动座椅控制器读取该记忆体中之该乘降组态,并据以控制该前后驱动马达以驱动该椅座滑行到达该乘降椅座位置并加以锁固定位、及控制该倾斜调整马达以驱动该椅背相对于该椅座旋转到达该乘降椅背角度并加以锁固定位;又当该接收器接收该防盗解除讯号、且该至少一空座侦测器感知有该有人信号存在时,该电动座椅控制器读取该记忆体中之该常用组态,并据以控制该前后驱动马达以驱动该椅座滑行到达该常用椅座位置并加以锁固定位、及控制该倾斜调整马达以驱动该椅背相对于该椅座旋转到达该常用椅背角度并加以锁固定位。2.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该至少一空座侦测器包括一座垫表面压力荷重感应器。3.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该至少一空座侦测器包括一红外线侦测器。4.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该至少一空座侦测器包括一焦热感应器。5.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该至少一空座侦测器系以布林逻辑运算子进行逻辑运算。6.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该防盗椅座位置系指该椅座向前滑移至该二轨道之最前位置。7.如申请专利范围第1项所述之车载电动座椅装置,其中,该防盗椅背角度系指该椅背向前旋转至该椅背角度小于0度。图式简单说明:图1系本创作之架构图。图2系本创作电动座椅于防盗组态之示意图。图3系本创作防盗组态之作动流程图。图4系本创作电动座椅于乘降组态及常用组态之示意图。图5系本创作乘降组态及常用组态之作动流程图。图6系本创作之记忆体之内容示意图。
地址 苗栗县三义乡西湖村伯公坑三十九之一号