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Wenn ein Kurbelwinkel zum Stoppen auf eine optimale Kurbelwinkelstoppposition durch eine automatische Kraftmaschinenstoppsteuerung gesteuert wird, wie z. B. ein Leerlaufstopp, oder wenn die Kurbelwinkelstoppposition mit hoher Genauigkeit geschätzt werden kann, dann wird der automatische erneute Start der Kraftmaschine durch einen Motor-Generator (3) durchgeführt, der als ein Elektromotor oder ein elektrischer Generator dient, und zwar bei dem nächsten erneuten Start der Kraftmaschine (2). Wenn andererseits der Kurbelwinkel nicht zum Stoppen auf die optimale Kurbelwinkelstoppposition gesteuert wird, wenn die Kurbelwinkelstoppposition nicht mit hoher Genauigkeit geschätzt werden kann, oder wenn sich die Kurbelwinkelstoppposition nach der Stoppsteuerung ändert, dann wird die Kraftmaschine durch eine DC-Startvorrichtung (1) erneut gestartet, die ein Abgabedrehmoment aufweist, das größer ist als bei dem Motor-Generator (3), und zwar beim nächsten erneuten Starten der Kraftmaschine.
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