发明名称 车身结构
摘要 沿车辆的纵向延伸的前侧构件包括一个上弯部分和一个具有八角形截面形状、在上弯部分的前边从前端向后端延伸的圆筒形前侧构件体。上弯部分和前侧构件体通过把内构件和外构件连接起来而连接在一起。在上弯部分与前侧构件之间的内构件和外构件的各部分被凹入以便彼此接触并被焊接在一起而形成接头。在接头上侧形成第1封闭截面并在接头下侧形成第2封闭截面。这实现具有重量轻的带有提高了的耐冲击性和高的能量吸收效率的前侧构件的车身结构。
申请公布号 CN1165444C 申请公布日期 2004.09.08
申请号 CN01136433.5 申请日期 2001.10.16
申请人 三菱自动车工业株式会社 发明人 武本赖人;高冈久仁夫
分类号 B62D25/20;B62D21/15 主分类号 B62D25/20
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 马娅佳
主权项 1、一种车身结构,沿车辆的纵向有一个前侧构件,其特征在于:所述前侧构件包括:一个设置在车辆中发动机室的侧面并成形为具有八角形截面形状、从前端向后端延伸的类似圆筒形的前侧构件体;一个上弯部分,其在向上时从基板侧构件的前端向所述前侧构件体的后端延伸,所述的基板侧构件构成车辆中基板部分的框架;其中所述前侧构件体和所述上弯部分通过把一对内构件和外构件连接起来而连接在一起;以及内构件和外构件在接头处连接在一起,在该接头处所述前侧构件体后端处的一部分和所述上弯部分前端处的一部分被凹入以便彼此接触并被连接在一起,从而在接头上侧形成第1封闭截面并在接头下侧形成第2封闭截面。
地址 日本东京