电气化铁道用并联混合型电力滤波器

摘要

本发明公开了一种电气化铁道用并联混合型电力滤波器，包括一组纯调谐LC无源滤波器Z_f、附加电感L_a、有源电力滤波器APF、耦合变压器组成。采用复合控制方式，将有源电力滤波器(APF)控制成受控电流源，通过耦合变压器与附加电感L_a并联，然后与无源滤波器Z_f串联，整体组成并联混合型混合滤波系统，通过断路器或晶闸管接入电网。该系统即可安装在牵引变电所内，也可直接安装在机车上。也可通过对原有的无源滤波器进行改造来构成。由于有源电力滤波器APF容量很小，小于谐波源容量的1％，因而不会增加很多的成本，有源滤波器的控制方式简单可靠。并可抑制电气化铁道铁路的“背景谐波”对无源滤波器的影响，并防止无源滤波器和电网阻抗发生谐振。

主权项

1.一种电气化铁道用并联混合型电力滤波器，其特征在于，它包括一组纯调谐的LC无源电力滤波器Zf、附加电感La、有源电力滤波器APF、耦合变压器T、控制系统等组成；有源电力滤波器APF通过耦合变压器与附加电感La并联，一端接地，另一端与纯串联调谐的LC无源滤波器Zf串联，组成新型的并联混合型混合滤波系统，整体并联于电网。