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Die Erfindung betrifft eine Antriebsachse (A) für eine selbstfahrende Arbeitsmaschine, insbesondere Flurförderzeug, in die zwei voneinander beabstandete Fahrmotoren (EF1, EF2) und ein axial dazwischen angeordneter, zum Antrieb einer hydraulischen Pumpe (P1) vorgesehener Elektromotor (E1) integriert sind. Um den zur Verfügung stehenden Bauraum optimal auszunutzen, ist erfindungsgemäß der Elektromotor (E1) - bezogen auf die Längsmittellinie der Antriebsachse (A) - rechtwinklig zu den Fahrmotoren (EF1, EF2) angeordnet.
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