发明名称 遥控车之引擎辅助启动器结构改良
摘要 本创作系一种启动器结构改良,系用以配置于遥控车引擎之一侧,系由一主动齿轮组及一被动齿轮组所构成,主动齿轮组包括一壳体,壳体之周缘系具有一呈约45°之中空轴套,中空轴套系穿设有一轴杆,且于轴杆之顶端具有一套接部,而轴杆底端配置有一主动伞齿轮,使该主动伞齿轮系定位于壳体中;该被动齿轮组具有一盖于壳体上之盖体,该盖体上系设有一具单向轴承之贯孔,该单向轴承系穿设有一心轴,该心轴之一端系设有一与主动齿轮囓合之被动伞齿轮,且该心轴之另一端系连接该遥控车引擎;如此,可使使用者于启动该遥控车之引擎时达到方便及省力之功效。
申请公布号 TWM242278 申请公布日期 2004.09.01
申请号 TW092215878 申请日期 2003.09.03
申请人 朱右伯 发明人 朱右伯
分类号 A63H29/24 主分类号 A63H29/24
代理机构 代理人
主权项 1.一种遥控车之引擎辅助启动器结构改良,系配置于遥控车引擎之一侧,其系包括有:一主动齿轮组,该主动齿轮组包括有一壳体,该壳体系具有一容置部,该壳体之周缘系具有一呈约45且连通该容置部之中空轴套,并于该中空轴套内穿设有一轴杆,使该轴杆呈约45设置于壳体之周缘,而该轴杆之顶端系具有一套接部,且轴杆之底端系配置有一主动伞齿轮,并使主动伞齿轮定位于壳体之容置部中;一被动齿轮组,该被动齿轮组包括有一盖体,该盖体系盖设于壳体之容置部上,盖体上具有一贯孔,该贯孔中系具有一单向轴承,该单向轴承中系穿设有一心轴,该心轴之一端系设有一被动伞齿轮,该被动伞齿轮系与主动伞齿轮相囓合,且该心轴之另一端系连接该遥控车引擎之连动部。2.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,其中,该轴杆与中空轴套间系配置有一铜衬。3.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,其中,该轴杆之一端系具有一平面,且该主动伞齿轮之内缘系相对地设有一平面,使该轴杆与主动伞齿轮藉该二平面嵌合呈一卡掣之状态。4.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,系配合一固定元件使该主动伞齿轮固定于该轴杆之末端。5.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,其中,该套接部之端面系具有一为内六角之凹陷部。6.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,其中,该心轴之一端系具有一平面,且该被动齿轮之内缘系相对地设有一平面,使该心轴与被动伞齿轮藉该二平面嵌合呈一卡掣之状态。7.依据申请专利范围第1项所述之遥控车之引擎辅助启动器结构改良,系配合一固定元件使该被动伞齿轮固定于该心轴之末端。图式简单说明:第1图系本创作之立体示意图。第2图系本创作之构造分解示意图。第3图系本创作之组装状态示意图。第4图系本创作组装后一后视示意图。第5图系本创作之使用状态示意图。
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