车锁固定结构改良

摘要

本创作系一种车锁固定结构改良，乃使自行车环形锁具兼具有锁定车轮、辅助固定刹车器刹车线之功效；主要系：一环锁设有延伸片、调整槽、辅助固定片、连结片，环锁得锁固于车体叉杆、且可供辅助定位刹车器及其刹车线，又，上述结构得让连结片调整上下高度、左右斜角度宽度，俾因应不同规格叉杆皆可适用，达到极佳之实用功效。

主权项

一种车锁固定结构改良,系包含:一环锁、一组辅助固定片、一组连结片所组成;其中,一环锁,系锁固于自行车叉杆,其上端设有锁合孔供锁连结刹车器之刹车线,得规限刹车线之定位不偏斜,其环形内围设有一体成型之延伸片,延伸片中设有调整槽;一辅助固定片,设成对应、连结一体之两片状,其宽度面积大于延伸片调整槽之宽度,而得嵌入调整槽、并呈可嵌合夹定于槽缘之延伸片,又,辅助固定片设有锁合孔、及可在调整槽调设所需之高度及左右、斜角度位置;一连结片,呈一长度之条板片状,其上、下端分别设有上锁定孔、下锁定孔,上锁定孔配合螺栓而与辅助固定片锁合孔锁固一体,形成上端与辅助固定片连结固定,下锁定孔则供刹车器与叉杆凸座锁固,而得固定环锁及支撑补强作用俾承受刹车器刹车作用时产生之应力;藉由上述结构,得使环锁兼具锁定车轮及提供辅助刹车器刹车线之安装,且,其连结片、辅助固定片可调设不同之间距及高度,达到适用多种不同规格叉杆之功效者。图式简单说明:图一,系习知之立体示意图图二,系本创作立体组合分解及A-A剖视图图三,系本创作配置使用之立体外观图图四,系本创作使用状态(A)调整间距、斜角度(B)调整上下高度之示意图