直推型往复活塞式内燃机

摘要

一种直推型往复活塞式内燃机，有机体及其支撑主轴的前、后轴承，装有冷却风扇的主轴，前端是空心。通燃油，偏心孔路过润滑油；由固定静止输送转换成随主轴转动的。扫气泵系、高压泵燃油系，润滑油系；而气缸是以其外两侧凸耳搭装在连结主轴的两个动力支架之间，气缸中心线和主轴的中心线是垂直交叉；活塞所联结的曲柄连杆机构的曲轴，是安装在动力行架的悬臂端的孔上，悬臂外侧的曲轴上，装有与机体腔内齿环啮合的行星齿轮，由此，将气缸、活塞所受燃气膨胀作用力转换成力矩施加在主轴上，以增大主轴输出功率。气缸的扫气口和排气口是靠活塞的往前运动来开启或关闭，省去了复杂的配气机构，提供富裕空气。

主权项

1、一种直推型往复活塞式内燃机的增大主轴上的输出功方法，具有往复活塞气缸工作特性，其特征在于直推型往复活塞式内燃机，是利用气缸(20)内的燃气膨胀作用力，具有作用力与反作用力的双向性特点，将其作用于气缸(20)和活塞(19)上的力，转换成为两项力矩后，再合成作用于主轴(8)上；即：一是把气缸(20)固定安装在主轴(8)上的动力支架(16)上，气缸(20)的中心线相对于主轴(8)的中心线为垂直交叉，由此形成力臂，改变了气缸(20)作用于所在主轴(8)的着力点位置，当其中一股膨胀作用力是作用于气缸(20)上时，该力通过力臂便转换成作用于主轴(8)的旋转力矩；另一股作用于活塞(19)上的膨胀力，除由曲柄连杆机构上的作用力矩转换到曲轴(18)上外，曲轴(18)又是安装在连结主轴(8)的动力支架上(16)的、悬臂(17)上的曲轴孔中，同时曲轴(18)上又安装着行星齿轮式作用力方向的转换机构，使作用于活塞(19)上的膨胀力传到曲轴(18)上的力，在向主轴(8)施加作用时，是以力矩的形式促使主轴(8)的旋转，这样，力矩作用在主轴上，是气缸和活塞的两项旋转力矩的叠加，以增大主轴上的输出功。