发明名称 |
汽车防熄火装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车突然加负荷时防熄火装置,它包括与汽车怠速空气调节阀电控系统调节信号输出端相连的调节信号选择电路,与怠速空气调节阀电控系统并联且与调节信号选择电路相连的单片机,单片机的输入端连接转速信号端,调节信号选择电路的输出端连接有由空气调节阀电控系统或单片机提供空气调节阀调节信号的调节信号输出端。一旦因发动机负荷突然加大而接近失速时,怠速空气调节阀调节信号改由本装置提供,通过改变控制信号,使怠速空气调节阀开度变大并反馈到发动机电控系统,增大喷油量,使发动机转速升高,从而避免了在汽车起步或低速行进突遇障碍等情况时,驾驶人员操作不熟练或反应不及,使发动机突然熄火的情况发生。 |
申请公布号 |
CN2635432Y |
申请公布日期 |
2004.08.25 |
申请号 |
CN03269210.2 |
申请日期 |
2003.07.29 |
申请人 |
何卫东 |
发明人 |
何卫东 |
分类号 |
B60K41/10;B60K31/04 |
主分类号 |
B60K41/10 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、汽车防熄火装置,其特征在于:所述的汽车防熄火装置包括与汽车怠速空气调节阀电控系统调节信号输出端(1)相连的由单片机(8)控制的调节信号选择电路(34),与怠速空气调节阀电控系统并联且与调节信号选择电路(34)相连的单片机(8),单片机(8)的输入端连接转速信号端(6),调节信号选择电路(34)的输出端连接有由空气调节阀电控系统或单片机(8)提供空气调节阀调节信号的调节信号输出端(5)。 |
地址 |
261041山东省潍坊市东风东街东首潍坊学院物理系 |