| 摘要 |
Una "válvula de reducción con compensación de eje", aplicable a cualquier tipo de válvula y con aplicación a diversas finalidades, permitiendo la presente estructura la utilización de resortes de menor tamano o factor K que los actualmente utilizados para dicho propósito. La estructura particular de la presente invención permitirá compensar las presiones sobre el eje o vástago de válvula a diferencia de los actuales ejes de válvula conocidos, en las mismas dichas descompensaciones deben corregirse merced a la utilización de resortes de mayor tamano. La válvula de reducción con compensación de eje de la presente invención se caracteriza por estar constituida por un cuerpo válvula en cuyo interior se dispone un obturador de regulación el cual debe su movimiento a su vástago que trabaja en cooperación con un resorte y que posee internamente al menos un pasaje longitudinal que lo atraviesa en su totalidad; terminando por uno de sus extremos en un domo o capuchón de regulación. Accesoriamente el vástago anteriormente mencionado posee al menos un complemento que se sitúa entre el domo o capuchón de regulación y el extremo de dicho vástago.
|
