固体高分子型燃料电池系统

摘要

本发明提供一种用于车载目的的燃料电池系统。本发明由接受利用纯水电解的氢制造装置(11)中产生的氢气的供应的固体高分子型燃料电池构成。在电池组(30)内具有：流量计(14)、热风喷嘴(15)、雾化喷嘴(16)、水量传感器(17)、温度传感器(18)、气体浓度传感器(19)、排水阀(20)、水箱(21)、泵(20)、氢供应管(23)、氧供应管(24)、输出电极(25)、放大器(26)，根据从各个传感器发出的信号由能量控制单元(10)使负载(27)的运转最佳化。

主权项

1、一种固体高分子型燃料电池系统，是接受因纯水电解而在氢制造装置(11)中产生的氢气的供应的固体高分子型燃料电池；其特征为，在氢侧电极和氧侧电极之间配置离子交换膜的膜电极结合体，用隔板夹持膜电极结合体的两个面构成电池组，各个隔板分别在对向边的一边具有氢气、氧化剂气体以及冷却水用的上游侧流通孔，在另一边具有下游侧流通孔，与氧侧电极连接的隔板具有通过前述氢气用上游和下游流通孔的多条流通槽，与氢侧电极连接的隔板具有通过前述氧化剂用上游和下游流通孔的多条流通槽，进而，冷却用隔板具有通过前述冷却水用上游和下游流通孔的多条流通槽；在电池组内，配有氢气和氧气流量、温度传感器和冷却水流量传感器，同时，具有根据从上述各传感器而来的检测信号进行运转控制的能量控制单元，进而，来自电池组输出电极的电力通过放大器供应给负载。