车辆控制系统

摘要

一种车辆控制系统，能够增加传送带的服务寿命，并能防止传送带滑动，同时还可改善燃料的经济指标和可驾驶性能。车辆控制系统设定一个传动装置的传送转矩，将其从连续可变传动装置的主动轮传送到它的从动轮，并通过离合器传送离合器传送转矩。当确定车辆行驶在质量很差的道路上时，离合器传送转矩减小，当离合器传送转矩较大时，将传动装置的传送转矩设定为一个较大的值。

主权项

1.一种具有连续可变传动装置的车辆控制系统，所述连续可变传动装置包括：主动轮，连接到安装在车辆上的内燃发动机，并具有可变的有效直径；从动轮，它与所述车辆的主动轮连接，并具有可变的有效直径；以及传送带，它在所述主动轮和从动轮的周围延伸，向驱动车轮传送发动机的功率，同时，通过改变主动轮和从动轮当中至少一个的相应有效直径，而连续地改变传动比；以及摩擦型离合器，它设在发动机和驱动车轮之间；所述控制系统包括：传动装置的传送转矩设定装置，用于设定传动装置的传送转矩，以便将其从主动轮传送到从动轮；离合器的传送转矩设定装置，用于设定离合器的传送转矩，以便由离合器传送；控制装置，用于根据离合器的传送转矩设定装置所设定的离合器传送转矩控制离合器的接合力；和差道路确定装置，用于确定车辆是否在一条质量很差的道路上行驶；其中，当差道路确定装置确定：车辆正在一条质量很差的道路上行驶时，离合器的传送转矩设定装置可以减小离合器传送转矩，从而可使离合器能够滑动，并且当确定车辆正在一条质量很差的道路上行驶时，在离合器传送转矩较大时，传动装置的传送转矩设定装置将传动装置的传送转矩设定为一个较大的值。