直接式立交桥

摘要

本发明直接式立交桥与传统立交桥相比具有这样几个优点：占地面积小，是同类型互通单向立交桥百分之三十左右，能节约城市大量土地；结构简单、合理、科学，能节省大量建设投资，省时、省油，方向明，转向不用再绕一圈，不仅单向车流通过，安全、快捷，而且运输费用省，造型新颖美观，独特规范，是目前世界上独一无二的新式现代立交桥。

主权项

直接式立交桥1、本发明涉涉汲一种直接式立交桥，其特征是两道相交出现左转弯4车道，右转弯4车道，直行4车道，共12车道都能直接转和单向通行。在直行车道中区分车流量大的，超载运行多的为直行主车道，给予优先，不上桥平地直行。右转弯4车道在平地道路也不上桥，与主直行道相交的另二直行道，是二条直线上坡，平行，下坡的两独立的桥梁，它们各跨过6条车道，分别是主直行2道，左转弯4道。4条左转弯道，象3字型，它们都是上坡又左转跨过直行道后右转又下坡，左转并水平前进穿过两直行道后到出口。