车用分体制氧机

摘要

本实用新型公开了一种车用分体制氧机，它包括制氧装置和吸氧装置，制氧装置包括进气接头，进气接头与分子筛吸附组件连通，分子筛吸附组件输出口连通氧气贮气罐，氧气贮气罐上设有出气接口，出气接口连通的调压阀；吸氧装置包括吸氧盒及吸氧盒内的湿化瓶；制氧装置安装在车体的驾驶室外，吸氧装置安装在车厢内，制氧装置与吸氧盒用导管连通，导管可用软管或硬管，导管一端始终与制氧装置连接，另一端在使用时与吸氧盒连接。这种车用分体制氧机与其它供氧方式相比，具有结构新颖、性能安全稳定、使用灵活方便、适应性强等多项优点，有益于行车安全和身体健康，也保证了车内空气新鲜、无污染和无噪音。

主权项

1、一种车用分体制氧机，它包括制氧装置(1)和吸氧装置(2)，其特征是制氧装置(1)包括进气接头(3)，进气接头(3)与分子筛吸附组件(4)连通，分子筛吸附组件(4)输出口连通氧气贮气罐(5)，氧气贮气罐(5)上设有出气接口(6)，出气接口(6)连通的调压阀(7)；吸氧装置(2)包括吸氧盒(8)及吸氧盒(8)内的湿化瓶(9)；制氧装置(1)安装在车体的驾驶室外，吸氧装置(2)安装在车厢内，制氧装置(1)与吸氧盒(8)用导管(10)连通。