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Triángulo para señalización de emergencia, plegable, con dos lados articulados fijamente a los extremos de un tercero de base; portando los tres lados sus distintivos reflectantes y pestañas internas homologadas. En relación con los extremos del lado/base se disponen sendos cabezales, portantes de sendas levas que giran respecto al cabezal entre dos posiciones extremas delimitadas por topes; yendo asociada cada una de dichas levas a un soporte intermedio que gira respecto a ella entre dos posiciones extremas delimitadas por topes y monta a su vez, a un brazo/pata con posibilidad de girar respecto a él entre dos posiciones extremas delimitadas por topes. El ángulo barrido por el brazo/pata en su giro respecto al soporte intermedio, está contenido en un plano ortogonal a los planos que contienen el ángulo barrido por la leva y por el soporte intermedio en su giro; de modo que, por sencilla actuación manual, se logra desplegar cuatro brazos/pata en simetría dos a dos, espacialmente angulados tanto entre sí como respecto a los lados del triángulo o plegados adosados dos a dos sobre las caras frontal y posterior del lado/base. De aplicación como accesorios de vehículos.
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