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Geschwindigkeitsregler für Kraftfahrzeuge, mit einer Eingabeeinrichtung (12, 14, 18) zur Eingabe einer Wunschgeschwindigkeit V¶set¶ durch den Fahrer und mit mehreren Betriebsmodi (ACC, S & R), die in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen aktivierbar sind und sich in ihrem Funktionsumfang unterscheiden, wobei ein Wechsel des Betriebsmodus, der den Verlust einer sicherheitsrelevanten Funktion zur Folge hat, nur durch Fahrerbefehl möglich ist, gekennzeichnet durch eine Entscheidungseinheit (24), die anhand vorgegebener Kriterien entscheidet, ob eine vom Fahrer eingegebene Änderung der Wunschgeschwindigkeit V¶set¶ als Befehl zur Änderung des Betriebsmodus zu interpretieren ist.
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