| 发明名称 | 内燃机起动装置 | ||
| 摘要 | 本发明的内燃机起动装置，在与驱动内燃机(100)的直流电动机(20)的输出轴配合的第1皮带轮(22)与配合于内燃机的曲柄轴的第2皮带轮(11)之间架设作为动力传递机构的动力传递皮带(40)，该动力传递皮带(40)将直流电动机的驱动力传递到内燃机的曲柄轴。在直流电动机的输出轴(21)与电动机皮带轮(22)之间具有提升型单向超越凸轮式离合器(23)，该提升型单向超越凸轮式离合器(23)由离心力提升凸轮，解除内圈与外圈间的动力传递。 | ||
| 申请公布号 | CN1519469A | 申请公布日期 | 2004.08.11 |
| 申请号 | CN200310123122.1 | 申请日期 | 2003.12.17 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 弓山茂;印南敏之 |
| 分类号 | F02N15/02;F02N11/00 | 主分类号 | F02N15/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 李德山 |
| 主权项 | 1.一种内燃机起动装置，使内燃机起动；其特征在于：具有电动机、动力传递机构、及提升型单向超越凸轮式离合器；该电动机驱动上述内燃机；该动力传递机构架设于与该电动机的输出轴配合的第1皮带轮与配合于上述内燃机的曲柄轴的第2皮带轮之间，将上述电动机的驱动力传递到上述内燃机的曲柄轴；该提升型单向超越凸轮式离合器配置于上述电动机与上述内燃机之间，由离心力提升凸轮，解除内圈与外圈间的动力传递。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||