Steuersystem für eine Schaltwalze eines Zahnräderwechselgetriebes eines Kraftfahrzeugs

摘要

Bei schnellen Gangwechseln von einem Ursprungsgang in einen Zielgang kann es durch die zu schnelle Synchronisation der Getriebeeingangswelle auf die Synchrondrehzahl im Zielgang zu unangenehm spürbaren Synchronschlägen kommen. Es ist die Aufgabe der Erfindung ein Steuersystem vorzuschlagen, mittels welchem schnelle und dennoch komfortable Gangwechsel möglich sind. DOLLAR A Das Steuersystem verfügt über einen Positionsregler, welcher die Schaltwalze durch Ansteuerung eines Stellglieds in die für das Einlegen des Zielgangs notwendige Position bringt. Das erforderliche Reglerverhalten ist nicht über den gesamten Verlauf des Gangwechsels konstant. Erfindungsgemäß sind Reglerparameter des Positionsreglers von einer Abweichung der Ist-Position von einer Soll-Position der Schaltwalze abhängig. Damit kann das Reglerverhalten an die jeweiligen Anforderungen angepasst werden. DOLLAR A Einsatz in einem Kraftfahrzeug.