减震器

摘要

本发明公开了一种用在不同工业装置中的减震器，其缓冲能力随施加到其上的冲击强度而选择性地得到控制。该减震器包括圆柱体(10)，其具有偏心区段(12)；位于该圆柱体(10)前侧的杆套(60)，其具有环形槽(61)和切口部分(62)；蓄能器(70)，其被安装在该杆套(60)上，以装配在该环形槽(61)内；内管(20)，其被紧紧地插在该圆柱体(10)内，从而在该内管(20)与偏心区段(12)之间形成一油路(22)，并具有一个敞开前端和多个油孔(26)，且具有通孔(28)；激励单元(50)，其具有插在该杆套(60)内的活塞杆(51)、装在该活塞杆(51)上以在内管(20)中可移动的活塞(56)、固定在活塞杆(51)的后端上的弹簧导套(54)以及插在该弹簧导套(54)上的压缩弹簧(52)；以及拨盘盖(40)，其被可旋转地安装在该圆柱体(10)的后端上，且其通过锁紧螺栓(42)紧固在该内管(20)上，并选择性地通过单角度锁紧螺栓(44)紧固在该圆柱体(10)的后端上。

主权项

1、一种减震器，它包括：一个圆柱体(10)，其内表面上形成有一个具有预定长度的偏心区段(12)；一个位于该圆柱体(10)前侧的杆套(60)，其周围设有一个环形槽(61)，且在该杆套的后端设有切口部分(62)；一个蓄能器(70)，其被安装在该杆套(60)上，以装配在该环形槽(61)内；一个内管(20)，其被紧紧地插在该圆柱体(10)内，这样便在该内管(20)的外表面与圆柱体(10)的偏心区段(12)之间形成一油路(22)，该内管在其前端敞开，且在一个与偏心区段(12)对应的区域形成有多个油孔(26)，该内管(20)在与其前端相邻的前壁处包括一个通孔(28)；一个激励单元(50)，其具有一个插在该杆套(60)内的活塞杆(51)、一个装在该活塞杆(51)上以在内管(20)中可移动的活塞(56)、一个固定在与该活塞(56)相邻的活塞杆(51)的后端上的弹簧导套(54)以及一个插在该弹簧导套(54)上以偏压该弹簧导套(54)的压缩弹簧(52)；和一个拨盘盖(40)，其被可旋转地安装在该圆柱体(10)的后端上以接纳该内管(20)的后端，且其通过一个锁紧螺栓(42)紧固在该内管(20)上，并选择性地通过一个单角度锁紧螺栓(44)紧固在该圆柱体(10)的后端上。