发明名称 |
带有壳体的电加热器 |
摘要 |
本发明涉及电加热器的一种新型构造原理,其中框架和弹性装置的功能相互分离。作为电加热器的一个框架,利用一个包括两个半壳的壳体。PTC加热元件的定位辅助装置设置于壳体中。壳体的纵向侧基本敞开以便容许空气通过加热记录器。另外还有一弹性装置插入于壳体中,弹性装置包括散热器元件、PTC加热元件和接触片材的分层结构。在加热器已装配好后,可将弹性装置通过侧向开口插入加热器中。 |
申请公布号 |
CN1516523A |
申请公布日期 |
2004.07.28 |
申请号 |
CN200310123139.7 |
申请日期 |
2003.12.19 |
申请人 |
凯特姆两合公司 |
发明人 |
F·波伦德尔 |
分类号 |
H05B3/10;H05B3/02;F24H3/00;B60H1/00 |
主分类号 |
H05B3/10 |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
崔幼平 |
主权项 |
1.一种电加热器,特别是用作机动车中所用的辅助加热装置,包括一在纵长壳体面上开口的壳体(2)和一分层结构,分层结构包括至少一个PTC加热元件(3)、一个散热器元件(4)、用于供应能量的接触片材(5、6)以及一个弹性元件(12),分层结构通过弹性元件(12)保持夹紧于壳体(2)中,其中,一个开口(11)沿侧向提供于壳体(2)中,用于插入弹性元件(12)。 |
地址 |
联邦德国赫克斯海姆 |