发明名称 车辆用自动定位后视镜
摘要 一种车辆用自动定位后视镜,涉及一种汽车反光镜。现有技术的汽车反光镜,为避免反光时损坏,在安装基座和镜子组件的相邻表面之间难以留有足够的间隙,为了外观和免除风的噪声,那两部分之间的间隙应该小些。本发明其相邻的挡块在基座和镜子组件之间共同作用,并位于凸轮块与凹口表面所述销轴的另一侧,当所述凸轮块与凹口表面邻接时,相邻挡块由所述弹簧件的作用被夹持在相接状态,但当镜子组件向外移动后,相邻挡块就脱离接合。当镜子组件与基座之间的间隙,在枢轴围绕锁轴运动的第一阶段就增大了,因此在正常分离情况下,镜子组件的表面就避开基座。凸轮块与凹口表面的相对运动会产生一个运动,以克服弹簧件所产生的力,可以减少移位的危险。
申请公布号 CN1515440A 申请公布日期 2004.07.28
申请号 CN03114796.8 申请日期 2003.01.09
申请人 上海锦江科技工程公司 发明人 肖鑫生;杨锡尧
分类号 B60R1/02 主分类号 B60R1/02
代理机构 上海新天专利代理有限公司 代理人 马连富
主权项 1.一种车辆用自动定位后视镜,它包括一个适于靠在车体上安装部分的基座(11)和一从安装部分横向突伸的支承水平台(15),一销轴(12)竖立在支承平台(15)上,它具有一弧形的限制面(13)并至少扩展该面一定长度,及一镜子组件(16)它具有定位面(17)与销轴限制表面(13)接合,因此限制镜子组件(16)围绕销轴(12)的枢轴(A)作回转运动,它还包括凸轮块和在基座(11)上的凹口面(23)(24),镜子组件(16)定位在一侧并与该锁轴(12)彼此隔开,而弹簧件(19、20)在右角的一个方向内在销轴(12)和镜子组件(16)之间,将力作用到销轴(12)的枢轴线上,作用到顶住凸轮块和啮合入凹口面(23、24),但当所述枢轴产生回转运动后,所述凸轮与凹口表面(23、24)的相对运动会产生一个运动,以克服弹簧件(19、20)所产生的力,还导致定位面(17)在销轴(12)上运动和镜子组件(16)向外离开基座(11)的安装部分的运动,其特征是:相邻的挡块(33,32)在基座(11)和镜子组件(16)之间作用,并位于凸轮与凹口表面(23、24)所述销轴(12)的另一侧,当所述凸轮与凹口表面(23、24)接合时,相邻挡块(33、32)由所述弹簧件(19、20)的作用被夹持在相接状态,但当镜子组件(16)向外移动后,挡块就脱离连接。
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