发明名称 用于四轮驱动车辆的分动装置
摘要 本发明提供了一种用于四轮驱动车辆的分动装置,其具有一个输入轴、一个变速机构和一个差速器。变速机构包含:安装在输入轴上的第一齿轮、安装在与输入轴平行的副轴上以接收第一齿轮的旋转运动的第一副轴齿轮、与副轴形成一体并且与其一起旋转的第二副轴齿轮、与输入轴对正并且沿着输入轴被可旋转地支撑着以接收第二副轴齿轮的旋转运动的第二齿轮。第一和第二齿轮上分别安装有高速侧和低速侧输出部。差速器设在高速侧和低速侧输出部之间。一个接合装置毗邻差速器设置,用于选择性地与高速侧和低速侧输出部接合。
申请公布号 CN1513692A 申请公布日期 2004.07.21
申请号 CN200310113123.8 申请日期 2003.12.22
申请人 铃木汽车株式会社 发明人 山田弘昭
分类号 B60K17/344 主分类号 B60K17/344
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 刘兴鹏
主权项 1.一种用于四轮驱动车辆的分动装置,包括:一个输入轴,来自动力源的旋转运动被传递到其上;一个变速机构,其用于将所述输入轴的旋转运动转化成高速和低速运动;以及一个中央差速器,其与所述输入轴对正,以将所述变速机构的输出旋转运动分配给车辆的前轮和后轮;其特征在于,所述变速机构包含:一个安装在所述输入轴上的第一齿轮、一个安装在与所述输入轴平行的副轴上的用于接收所述第一齿轮的旋转运动的第一副轴齿轮、一个与所述副轴形成一体并且与其一起旋转的第二副轴齿轮、一个与所述输入轴对正并且沿着输入轴被可旋转地支撑着以接收所述第二副轴齿轮的旋转运动的第二齿轮,所述第一和第二齿轮上分别安装有高速侧和低速侧输出部,所述中央差速器设在所述高速侧和低速侧输出部之间,一个接合装置毗邻所述中央差速器设置,用于选择性地与高速侧和低速侧输出部接合。
地址 日本静冈