摩托车电动挡

摘要

本实用新型涉及一种摩托车电动挡，电机输出轴上固定一个齿轮，该齿轮与一个齿条啮合，齿条带有一个摆杆，摆杆与一个转杆铰接，转杆的转轴铰接在发动机壳体上，转杆另一端带有变速轴卡钩，卡钩连接在变速股挡位柱上，定位轮卡装在变速股的两个挡位柱上，定位轮上连接定位轴，摆杆与转杆均各与回复弹簧连接，回复弹簧另一端固定在机壳上。摩托车在驾驶时根本不用手动离合这样可以减少驾驶员的注意力，转移电动挡只需用手指点拨，不需用脚上提、下钩带来的一些不必要的麻烦和磨损。摩托车脚动离合和电动挡位在摩托车行业中算得上是高档、有效、方便、快捷的优势，把摩托车推上轿车化的一个新台阶。

主权项

1、一种摩托车电动挡，其特征是：电机输出轴(1)上固定一个齿轮(2)，该齿轮(2)与一个齿条(3)啮合，齿条(3)带有一个摆杆(4)，摆杆(4)与一个转杆(5)铰接，转杆(5)的转轴(6)铰接在发动机壳体上，转杆(5)另一端带有变速轴卡钩(7)，卡钩(7)连接在变速股(8)挡位柱(9)上，定位轮(10)卡装在变速股的两个挡位柱(9)上，定位轮(10)上连接定位轴(11)，摆杆(4)与转杆(5)均各与回复弹簧(11)连接，回复弹簧(11)另一端固定在机壳上。