| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem Kraftstofftank 1, einer Hochdruckpumpe 2, einem Druckspeicher 3, einer Mehrzahl von Kraftstoffinjektoren 4 sowie einem stromab des Druckspeichers 3 angeordneten Stellglied 6 für die Kraftstoffzumessung, das in einer ersten Betriebsstellung den Druckspeicher 3 mit dem Düsenraum 4.2 des Kraftstoffinjektors 4 und in einer zweiten Betriebsstellung den Düsenraum 4.2 des Kraftstoffinjektors 4 mit einer Leckleitung 4.7 verbindet. Erfindungsgemäß ist ein weiteres Stellglied 4.3 vorgesehen, das dem Kraftstoffinjektor 4 zugeordnet ist. Die Erfindung bezieht sich weiter auf ein Verfahren für die Steuerung des Kraftstoffeinspritzsystems.
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