| 摘要 |
In einer Fahrzeug-Klimaanlage wird ein Kompressor (4) durch einen Fahrzeugmotor (1) angetrieben, wenn eine aktuelle Temperatur (TE) eines Verdampfapparats (14) höher als eine Basistemperatur (TEO + beta) ist, welche um eine vorgegebene Temperatur (beta) höher als eine Zieltemperatur (TEO) ist und wird durch einen Elektromotor (9) angetrieben, wenn die aktuelle Temperatur des Verdampfungsapparats niedriger als die Basistemperatur ist. Die vorgegebene Temperatur (beta) wird so eingestellt, dass sie höher wird, wenn die Zieltemperatur des Vedampfapparats sinkt, sodass die Basistemperatur (TEO + beta) nicht höher als eine Komfortgrenztemperatur ist. Demgemäß kann der Kompressor durch den Elektromotor in einem Bereich angetrieben werden, in dem die aktuelle Temperatur nicht höher als die Komfortgrenztemperatur geregelt werden kann. Deshalb kann der Kraftstoffverbrauch des Motors verbessert werden, wobei ein Minimum der Kühlleistung sichergestellt werden kann.
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