电动三轮车后桥驱动装置

摘要

本实用新型创造公开了一种电动三轮车后桥驱动装置，包括左右后轮座、后轮轴和左右轮毂，后轮轴上设置大链轮，大链轮通过链条与小链轮连接，大链轮两侧的后轮轴上设有左右支撑管，左右支撑管分别固定在左右后轮座上，左右支撑管之间通过支撑连接杆固定；右支撑管固定设有电机座和电机。采用上述结构后，在后轮轴外固定有通过支撑杆连接的左右支撑管，后轮轴的机械强度得到大大提高；电机直接固定在右支撑管上，电机与后轮轴之间的距离始终保持一致，不随弹簧钢板形变产生变化，解决了链条和链轮产生非正常磨损、电机负荷不稳定、后轮轴产生弯曲变形的弊端；具有结构简单、机械强度好、能源利用率高、寿命长等特点。

主权项

1、一种电动三轮车后桥驱动装置，包括固定在车架弹簧钢板上的左右后轮座(3、14)、设置在左右后轮座(3、14)上的后轮轴(9)和设置在后轮轴(9)上的左右轮毂(1、15)，后轮轴(9)上固定设有大链轮(7)，大链轮(7)通过链条(6)与电机(13)的小链轮(8)连接，其特征是：所述大链轮(7)两侧的后轮轴(9)上设有左右支撑管(4、10)，左支撑管(4)固定在左后轮座(3)上，右支撑管(10)固定在右后轮座(14)上，左右支撑管(4、10)之间通过支撑连接杆(5)固定，后轮轴(9)相对左右支撑管(4、10)自由转动。