发明名称 | 汽车空调用储液干燥器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及的是一种汽车空调用的储液干燥器,其结构是干燥剂与滤毡由左、右网板固定在罐体内,右网板与罐体用夹点的方法连接,引出管与罐体为一体,罐底与罐体在装配时焊接在一起,弹簧和左网板使用间隙配合装在储液干燥器的顶部,引出管的一端有一个底座,底座采用过渡配合装配在引出管的一端。本实用新型的优点:弹簧和一块浮动式的网板使用间隙配合装在储液干燥器的顶部,克服干燥剂因受到振动引起的磨耗,在引出管的一端增加一个底座,防止了产品出现意外故障时散落的干燥剂进入空调系统。底座采用过渡配合装配在引出管的一端与罐底的距离很小,用来吸取罐体底部的液态制冷剂。 | ||
申请公布号 | CN2624132Y | 申请公布日期 | 2004.07.07 |
申请号 | CN03222001.4 | 申请日期 | 2003.05.21 |
申请人 | 苏州新智机电工业有限公司 | 发明人 | 袁坤明;张俊英 |
分类号 | F25B1/00;B60H1/32 | 主分类号 | F25B1/00 |
代理机构 | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人 | 沈根水 |
主权项 | 1、汽车空调用储液干燥器,其特征是干燥剂(3)与滤毡(7)由左、右网板(1)、(2)固定在罐体(4)内,右网板(2)与罐体(4)用夹点的方法连接,引出管(5)与罐体(4)为一体,罐底(6)与罐体(4)在装配时焊接在一起,弹簧(8)和左网板(1)使用间隙配合装在储液干燥器的顶部,引出管(5)的一端有一个底座(9),底座(9)采用过渡配合装配在引出管(5)的一端。 | ||
地址 | 215101江苏省苏州市吴中区木渎镇船闸桥南 |