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Sistema que se coloca en el conducto de admisión de aire del motor y donde se forma la mezcla combustible aire-gas que ingresa al cilindro, la cual es comprimida y encendida mediante la inyección de una pequena cantidad de gasoil. El sistema cuenta con un mecanismo de alimentación coordinada que permite controlar las cantidades de combustible líquido y de combustible gaseoso que ingresan al cilindro para lograr el funcionamiento del motor. El mecanismo de alimentación coordinada consiste en un disco al que llega el mando del acelerador y comanda por un lado al obturador de combustible gaseoso y por otro lado al brazo, el cual actúa sobre la bomba inyectora del motor. Entre el centro de giro del disco y el brazo se encuentra la leva, de cuya posición dependen las proporciones de combustible gaseoso y de gasoil que se entregan al motor.
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